Les dunes au nord de Corralejo ne sont pas natives de l'île. Le sable carbonaté poussé par le vent, broyé à partir de coquillages marins et de corail, a été transporté vers l'intérieur des terres au fil des millénaires pour enterrer une ancienne plaine de lave — le Parque Natural de Corralejo protège désormais environ 2 600 hectares de cette couche improbable. En dessous se trouve du basalte issu de la chaîne volcanique de Bayuyo, une ligne de cônes qui sont entrés en éruption il y a environ 50 000 ans, ce qui est géologiquement récent selon les standards canariens. Fuerteventura elle-même est la plus ancienne des îles Canaries, avec des roches subaériennes datées d'environ 20 millions d'années. L'érosion a usé son intérieur en basses crêtes et en vastes malpaís — des champs de lave où ne poussent que des tabaibas et des broussailles d'aulaga. Cette érosion est précisément la raison pour laquelle les tours en buggy à Corralejo existent sous cette forme. Le réseau de chemins non pavés de l'île, tracé pour les bergers de chèvres et plus tard pour les hameaux de pêcheurs d'El Cotillo et Majanicho, reste ouvert, légal et en grande partie non pavé. Des véhicules suffisamment petits pour suivre ces pistes atteignent des terrains qu'aucune route pour autocars ne dessert. La ville de Corralejo est passée d'un village de pêcheurs de quelques douzaines de familles à la plaque tournante du tourisme du nord de l'île après les années 1970. L'Avenida Juan Carlos I, 74 se trouve sur l'artère principale qui transporte les visiteurs du port vers les dunes. L'UNESCO a désigné l'ensemble de Fuerteventura comme réserve de biosphère en 2009, et cette désignation façonne la manière dont les opérateurs fonctionnent : les itinéraires sont fixes, l'intérieur des dunes protégé est interdit aux véhicules, et les convois suivent des couloirs balisés entre le malpaís, les cônes de Bayuyo et le littoral découpé par la lave. Un tour en buggy tout-terrain responsable à Corralejo reste donc sur des pistes établies plutôt que d'en tracer de nouvelles. Ce que l'inventaire actuel reflète, c'est cette géographie. La Fuerteventura Desert Buggy Adventure travaille l'intérieur aride ; la Northern Fuerteventura Off-Road Buggy Adventure suit le nord côtier et volcanique ; la Corralejo Volcano Quad Adventure échange quatre roues sous un arceau de sécurité pour deux sous un conducteur. Une aventure en buggy 4 places à Corralejo transporte des familles, et une Fuerteventura Buggy Adventure depuis Lanzarote arrive par ferry à travers le détroit de Bocaina — le canal de 11 kilomètres qui sépare les deux îles et encadre Lobos à l'horizon. L'entrée au parc naturel coûte 0 EUR, et le point de départ lui-même est une base d'opérateur gratuite plutôt qu'un site fermé. La distinction est importante : ce que les visiteurs réservent sur les billets des tours en buggy à Corralejo, c'est un accès guidé à un paysage toujours ouvert au public, et un véhicule capable de le traverser.